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出租車用Uber攬客不能無視基本倫理 |
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| 發布日期：2015-05-08 點擊：5591次 |
交通專家指出，機打車軟件的出現確實解決了出租車業長期存在的一些流量計問題。對打車者來說，真正實現了門到門服務。不過，手機打車同樣也存在弊端，這涉及出租車的基本倫理——安全和公平服務。
首先是公平服務問題。出租車是城市的重要公共服務，是城市公共交通在時間和空間的補充，對一些特殊區域和人群而言是不可或缺的服務。而當下打車軟件允許乘客向司機告知目的地的做法，打破了出租車業界通行的傳統規則，使得司機在乘客上車前就知道了目的地，從而可以無視部分不如其理想需求（如距離太近或去的地方太偏等），形成事實上的非明示拒載。而路邊揚招與傳統電招人群仍在遵循傳統規則，規則不平等使得不同打車方式的打車機會不平等，也使不同人群打車機會不平等（如老年人等不使用智能手機者），更重要的是無歧視服務義務是出租車的基本倫理，不該通過技術去打破。
其次是安全問題。現有法律法規已有明確規定，駕駛機動車過程中不得撥打、接聽手持電話等妨礙安全駕駛的行為。但是目前相當一部分出租車司機在運營過程中，使用手機軟件接單搶活兒，既嚴重影響行車安全，也影響在座乘客服務體驗和電磁流量計的質量。
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